A BMW motorsport igazgatójának, Mario Theissennek kellemes, ám annál nagyobb problémával kell megküzdenie. A csapat jelenleg két kiváló pilótát foglalkoztat, akikkel joggal lehet elégedett a vezetőség.

„Ez az egyéni problémám, hogy túl sok jó pilótám van, de úgy gondolom, hogy emiatt csak boldog lehetek”- nyilatkozta elégedetten Theissen, akinek a túlkínálat minden bizonnyal jónéhány álmatlan éjszakát fog még okozni.

Nick Heidfeld az idei két futamot a szenzációs negyedik helyen fejezte be. Robert Kubica számára eddig nem jött ki a lépés, de a lengyel tavaly már bizonyította, hogy remekül feltalálja magát a versenypályákon. A BMW-nek ráadásul két olyan sofőr áll még a rendelkezésére, mint a Forma-1-et már évekkel ezelőtt megjáró Timo Glock és a szupertehetségnek tartott Sebastian Vettel.

Tehát Mario Theissennek négy, bármikor bevethető pilótája van, de jövőre közülük csak kettőnek tud szerződést ajánlani. A jelenlegi versenyződuó a legesélyesebb a 2008-as folytatásra is, ám egyre többen Vettelt is a Forma-1-be követelik.

Nick Heidfeld szerződése az idei évad végén lejár, így a 30 éves német nem lehet biztos a dolgában, még akkor sem, ha a szerződése tartalmaz egy plusz egyéves opciós jogot is. A Quick Nicknek becézett versenyzőnek idén tehát nem szabad hibáznia, hiszen az könnyen BMW-s jövőjére is rossz hatással lehet. Ráadásul idősebb is, mint legnagyobb riválisai, Kubica és Vettel.

A rutinos német azonban az idei szezonban eddig kiválóan teljesít, így Theissen is inkább más módon biztosítana lehetőséget harmadik pilótája, a fiatal Vettel számára. A nyáron 20. életévét betöltő németet a BMW a 2008-as szezonra a tervek szerint kölcsönadná a Toro Rossónak. Erre azért is van nagy esély, mert a Schumacher-utódnak tartott Vettel nem csak a BMW-vel áll szerződésben, hanem a Red Bullal is.

Ezt a verziót a Toro Rosso résztulajdonosa, Gerhard Berger azonban pillanatnyilag kizártnak tartja: „Ez nem történhet meg. Egy évre nem fogjuk kölcsönvenni őt, hogy utána visszaadjuk a BMW-nek”- nyilatkozta az osztrák.