A japán istálló első embere maga is forma-1-es versenyző volt, összesen 63 futamon állt rajthoz, és élete legjobbját éppen Japánban érte el 1990-ben, amikor harmadik lett. Suzuki meg van róla győződve, hogy csapata elindul a csúcs felé vezető úton.

A Honda kistestvéreként induló csapat élére kinevezett Suzuki tekintélyes névnek számít a különböző japán sorozatokban (GT bajnokság, Formula Nippon), de a Forma-1-ben még rengeteget kell tanulnia. Most éppen annak lehetőségét vetette fel, hogy ő is kipróbálja az egyik versenyautót.

"Ha lesz rá időm, talán én is beülök majd az autóba"- hagyta nyitva a kérdést Suzuki. "Már nemegyszer elgondolkodtam ezen, de jelenleg nincs erre időm. Éjjel-nappal dolgozom, hihetetlenül elfoglalt vagyok."

"Ha megkapjuk az új autót, akkor talán a régivel én is tesztelek majd kicsit. Az új gépbe ökörség lenne beleülnöm, mert ha netán összetöröm, nehéz helyzetbe sodornám a csapataot."

Nem újkeletű dolog, hogy az egykori pilóták visszülnek csapatuk versenyautóiba. Erre legutóbb 2002-ben volt példa, akkor az osztrákok legendás versenyzője, Niki Lauda tett meg néhány kört egy Jaguarral. A valenciai visszatérés alatt a háromszoros világbajnok kétszer is megpördült, és 15 másodperccel volt lassabb, mint az istálló versenyzői. Suzuki most 7 évvel fiatalabb, mint akkor Lauda volt, de valószínűleg a japán sem döntögetné a pályacsúcsokat, de nyilván nem is ez lenne a célja.

A 45 éves Suzuki egyébként nagyratörő terveket szövöget a Forma-1-ben: "Világbajnokok akarunk lenni"- jelentett ki egyértelműen. "Mindenki ezzel a céllal vág bele a Forma-1-be. Ha jelenlegi helyzetünket nézzük, akkor megállapíthatjuk, hogy jókora utat kell még megtennünk, amíg az utolsó sorból az élre verekedjük magunkat." Az istállónál idén már feltehetően azzal is boldogok lennének, ha sikerülne a Midland autói elé kerülni.

"Először is meg kell várnunk az új konstrukciót"- mondta Suzuki a Messiásként várt SA06-osról, amelyet a tervek szerint még a nyári szünet előtt birtokba vehetnek Szatóék. "A célunk erre az évre vonatkozóan az, hogy a szezon végén ne üres kézzel álljunk a pontok elszámolásánál. Jövőre már más elvárások lesznek a csapattal szemben, a 2008-as esztendő pedig egészen más történet lehet. Lépésről lépésre szeretnék az élre kerülni."