70. kör: Kettős Ferrari győzelem, Hamilton a 3. helyen ért be, majd Kubica és Heidfeld a két BMW kormánya mögött. Fisichella megtartotta 6. helyét Alonso előtt és Buton megszerezte a Honda első pontját ebben az idényben Utolsó kör, Raikkonen az idei második győzelmére készül 69. kör: Az élen a helyzet változatlan, pontszerző helyeken még: Kubica, Heidfeld, Fisichella, Alonso és Button A hírek szerint Speed a sebességváltó hibája miatt állt ki 66. kör: A verseny leggyorsabb körét Massa futotta a 42. körben: 1:16.099 Hamilton már csak kivárásra autózik, nem keresi bajt, valószínűleg nem kezd bele az előtte lévő lekörözendők előzgetésébe. 64. kör: A 9. helyen Rosberg, majd lekörözve: Ralf Sch., Barrichello, Webber, Coulthard, Wurz, Kovalainen, Sato és Sutil 62. kör: A vezető hármas mögött: 11mp-re Kubica, újabb 11-re Heidfeld, mögötte 3mp-re Fisichella és Alonso, közvetlenül rajtuk Button a 8. 60. kör: Massa most csak 1,8mp-re Kimi mögött, engedi a Ferrari a harcot? 59. kör: Alonso ismét próbálkozott az előzéssel, de Giancarlo tartja magát 58. kör: 12 kör van hátra, esetleg pontot szerezhet a Honda? (Button a 8.) Speed meglátogatta a kavicságyat, nem tud továbbmenni. 57. kör: Hamilton 26mp-re van a Ferrariktól, úgy tűnik már csak a dobogóért hajt, letett a második helyről 56. kör: Kovalainen a boxban, a két Spykerrel hadakozik az utolsó három helyért... Alonso előzni próbálta az olaszt, de nem sikerült a manőver 54. kör: Raikkonen 2,5mp-cel Massa előtt, mögöttük 24-re Hamilton, őt követi 14-re Kubica, majd újyabb 10 mp és érkezik a Heidfeld-vonat, a kocsik Fisichella, Alonso, kicsit lemaradva Button és Rosberg 53. kör: Alonso előtt most Fisichella - aki a 6. Button a kerékcseréje után Rosberg elé tudott visszajönni, így a 8. 52. kör: Hamilton egyelőre rácáfolt a kétkdeőkre, maradt a 3. helyen, mögötte 13 mp-re Kubica, aki a balesete után szépen teljesít 50. kör: Hamilton kerékcserén, talán az első verseny mikor nem lesz dobogón? Fisichella a 4. helyről megy kereket cseréltetni, akit követett Button az 5.-ről 49. kör: És Heidfeld ismét Alonso előtt!!! A boxból sikerült ide érkezni a kerékcserét követően 48. kör: A48. körben Ralf Sch. volt a leggyorsabb a pályán... Ha Hamiltonnak tényleg jönni kell mégegyszer a boxba, akkor ezt a versenyt elfelejtheti a taktika miatt... Heidfeld a boxban, lágy gumit kapott. 47. kör: Kimi megcsinálta! Massa előtt jött vissza. Bár érthetetlen módon Massa első teljes köre a kerékcseréje után több, mint 2mp-cel lassabb volt, mint az átlagos körideje... 46. kör: Kimi is érkezett friss kerekekért, lágy gumik, de hova fog visszajönni? Kubica kerékcserén a negyedik helyről, lágyabb gumit kapott ő is 45. kör: Alonso 70mp-re van Kimi mögött, ami azt jelenti, hogy 6mp választja el a lekörözéstől... Ismét Kimi az élen 43. kör: Massa megfutotta a legygyorsabb kört, majd kiállt új kerekekért és tankolni. Lágy gumikat kapott, valószínűleg neki már nem kell kijönnie 41. kör: Kimi 2,4 mp-re van Massától, mögötte Hamilton 28-ra, majd majdnem vonatozva Kubica, Heidfeld, Fisichella, Rosberg, Button és Alonso. Innentől kezdve mindenki körhátrányban 39. kör: Alonso a 9. 38. kör: Alonso is a boxban kerékcserén, Hamilton Kubica mellé érkezett vissza a pályára, de továbbra is a 3. 37. kör: Hamilton a boxban, és mivel ismét kemény gumikat kapott, ezért biztos, hogy 3 kiállásos a taktikája, mivel mindkét típusból kell használni a verseny során A lekörözések miatt Hamilton tudott zárkózni a Ferrarik mögé, de a McLaren szerelői lehet hogy inkább kihozzák a brit pilótát Alonso körönként 1mp-et hoz Kubicán, még 6mp, 6 kör és mögötte lesz. 36. kör: Sutil ismét a boxban immár másodszor 35. kör: Ralf mögött már mindenki körhátrányban van Az első három után: Kubica, Alonso, Heidfeld, Fisichella, Rosberg. 9. Button majd Ralf Sch. 34. kör: Button a 9. helyre jött vissza, a csapat most Barrichello autóján cseréli a kereket Alonso nagy igyekezetét végre siker koronázta, megelőzte Heidfeldet, így az 5. jelenleg 33. kör: Coulthard érkezett a 11. helyről tankolásra 32. kör: És Button sem bírta tovább kint, kereket cseréltet Raikkonen ismét hozott fél mp-et, már csak alig több, mint 1,5 mp-re van a braziltól 30. kör: Albers visszajött a pályára, de az üzemanyagtöltő szerkezet egy részét magával hozta, így a pálya szélére kellett állnia és vége a versenyének A két Spyker érkezett kerékcserére, Button továbbra is körözget az 5. helyen 29. kör: Ralf kerékcserén, miközben Alonso ismét Heidfeldre feni a fogát, de nincs szerencséje. Wurz is kerékcserén 28. kör: A két Ferrari nagyon együtt van, 2 mp alatt a különbség, Hamilton Kimitől 9 mp-re, mögött újabb 15-re Kubica, viszont innen nagyon sűrű a középmezőny, minimálisak a különbségek Kovalainen érkezett az első 'betervezett' boxkiállására az utolsó helyről 26. kör: A vezető hármas után: Kubica, Button (még nem volt kerékcserén), Heidfeld, Alonso, Fisichella Kimi mintha gyorsulna, csökkentette egy kicsit a távolságot Massa mögött 25. kör: A 10. helytől összeállt egy kis vonat: Barrichello, Ralf Sch., Webber, Coulthard, Wurz, Speed a 15., mögöttük messze lemaradva Sutil és Albers, Kovalainen még mindig az utolsó 24. kör: Massa előnye 2 mp-re olvadt Button az 5. de még nem volt kerékcserén 23. kör: Alonso letudta Fisichellát Ismét Massa vezet és Heidfeld is érkezett frissítésre Raikkonen kerékcserén, közben Alonsonak most Fisichellával hadakozik a hetedik helyért 22. kör: Raikkonent is várják már 21. kör: Hamilton közben Heidfeld mögött a negyedik, 5 mp-cel lemaradva Raikkonen megjavította a leggyorsabb köridőt, közben Rosberg a boxban kerékcserén 20. kör: Raikkonen vezet Massa is érekezett új kerekekért, maradt a kemény keveréken 19. kör: Sato a boxban 18. kör: Most Hamilton küzd Rosberggel, mikozben a Ferrarik zavartalanul repülnek az élen Hamilton a 7. helyere jöt vissza nagy forgalom közepébe. Alonso a 9. 16. kör: Ezek szerint a Ferrarik nehezebbek és gyorsabbak is voltak az időmérőn! Hamilton érkezett, majd Alonso is. Hamilton ismét kemény gumikat kapott, ahogy Alonso is erre váltott most A McLaren szerelői már készülnek 15. kör: Akik kétkiállásos taktikán vannak, azoknak a következő 5-8 körön belül érkezniük kell tankolásra és kerékcserére. Massa már 4 mp.-et gyűjtött finn csapattársa előtt 14. kör: Az első három autó 1:17-ten belül autózik, a többiek messze mögöttük (időben...) 13. kör: Coulthard rádión közölte a csapattal, hogy nem sok tapadása van elöl, a szárnyon fognak állítani a kerékcserénél. Mindkét gyári Honda az első tízben (9. Button, 10, Barrichello), régen láttunk ilyet! 12. kör: Kovalainen az első lekörözött... a korábbi balesete miatt van a mezőny végén 11. kör: Kubica viszont kezd leszakadni Hamiltonról, több mint 7 mp a hátránya jelenleg 10. kör: Massa továbbra is a leggyorsabb a pályán, lassan elkezdett Raikkonentől is elszakadni, 3,5 mp. a különbség Coulthard (13.) mögött zárkózik Wurz és Sato 9. kör: Alonso egyre nehezebben viseli, hogy nem tud előzni, túl sokat vállal Barrichello a tizedik, a nyakán Ralf Sch. és Webber 8. kör: Alonso Hedifeldet támadja továbbra is 7. kör: Hamilton a Ferrarik nyakában, nem szakad le, ahogy Kubice sem mögötte 5. kör: Alonso megpróbálta kifékezni Heidfeldet, de a német visszaelőzte A vezető hármas utáni sorrend: Kubica, Fisichella, Heidfeld, Alonso 4. kör: Massa a leggyorsabb jelenleg a pályán, fél másodpercet ad Raikkonennek Alonso már Heidfeldet üldözi a hatodik helyért 3. kör: A rajt után Davidson koccant Liuzzival, mindketten megpörögtek, Liuzzi a kavicsa fogja lett, vége a versenyének 2. kör: Alonso megelőzte Rosberget, így a hetedik 1. kör: Kovalainen és Davidson a boxban, valamint Trulli Alonso már Rosberget támadja a 7. helyért Az Adelaide kanyarban kisebb koccanásba keveredet az egyik Renault, Kovalainen, de tovább tudott menni És elrajtolt a mezőny! Massa vezet Raikkonen már Hamilton előtt 0. kör: Az élmezőny a keményebb keverékű gumikat választotta, Alonso kivételével Sutil a boxban, onnan rajtol a mezőny után. Olaj került a pályára az egyik kocsiból az Imola S-kanyarban, a pályamunkások dolgoznak az eltávolításán. Elindult a felvezető kör. A nap folyamán esett az eső, a Porsche SuperCup is vizes verseny volt. A nap előbújt, száradni látszik a pálya, de esőt jósolnak a szakértők. A napsütés jó hír a versenyzőknek, kivéve Alonsót, akinek az eső lenne az esélye a tizedik rajtkockából a felkapaszkodásra.