Hamilton a tizedik helyről rajtolva úgy lett kilencedik, hogy a verseny újraindítása után egy körös hátrányát is le kellett dolgoznia az élen állókkal szemben.

Nagyot bukott Lewis Hamilton a szombati kvalifikáción, miután az utolsó etap vége előtt öt perccel műszaki hiba miatt defektet kapott és az irányíthatatlanná vált autóval a gumifalban végezte. A baleset miatt és a jó időeredmény hiányában, csak a tizedik helyről rajtolhatott el a versenyen.

"Rendkívüli volt a nürburgringi hétvége és egyben új tapasztalatot is jelentett számomra. Jól rajtoltam és a hatodik helyen álltam, majd a két BMW megpördülésének köszönhetően a negyedik pozícióig kapaszkodtam fel"- kezdte Hamilton.

A mezőny még az első kört sem tudta befejezni, amikor pillanatok alatt óriási zápor zúdult a pályára, ezért elő kellett venni az esőgumikat, majd nem sokkal később az egész versenyt le kellett állítani, mivel rengetegen kicsúsztak, köztük a világbajnoki éllovas is. Hamiltonnak azonban majdnem sikerült előnyt kovácsolnia az időjárásból: "Defektet kaptam, ezért ki kellett állnom és ezt kihasználva, a csapat esőgumikat rakott fel az autómra. Az új gumikkal viszont csúszkálni kezdtem és a kavicságyban kötöttem ki. Sikerült a motort folyamatosan járatni, majd egy daru kiszabadított, amit ezúton is köszönök a nürburgringi pályamunkásoknak. Ezután leállították a versenyt."

A kicsúszás miatt Hamilton körhátrányba került, majd a repülőrajt után próbált a mezőny után menni, de végül nem sikerült bravúrt végrehajtania: "Az újraindulás után annyira keményen nyomtam, amennyire csak tudtam, hogy felzárkózhassak a többiekhez, de ha az ember egykörös hátrányban van, akkor már csak az előtte autózók balszerencséjében bízhat. A kilencedik helyen, pont nélkül tudtam befejezni a versenyt, miután az utolsó körben megelőztem az egyik Renault-ot."